Das Angolavisum hollten wir in Libreville/Gabun und das Kamerunvisum in Nigeria erhielten wir nur weil wir das Visum für Gabun schon hatten.
Es war nicht Pflicht das Visum für die D.R.Kongo bei der Einreise nach Nigeria zu haben.
Julia & Walter (Globebiker) berichten uns regelmäßig von ihrer momentanen Afrikaumrundung.
Da wir euch diese Informationen nicht vorenthalten wollen, haben Wichtiges mal zusammengefasst.
Rechts findet ihr einen Link zu der Homepage der "Globebiker".
Hier mal ein Stück des Originaltextes der beiden von einem Brief aus Togo:
"Eins vorneweg - es ist um vieles einfacher als man glaubt und das meiste, was man über Afrika hört sind "Stories" - zumindest, was wir bis jetzt kennen"
Julia und Walter haben es über die Westküste Afrikas bis nach Namibia geschafft!!!!
"Im Großen und Ganzen war alles viel einfacher als erwartet"
Stand Frühjahr bzw. Sommer 2004
Hier nun zu den Facts:
Nur die Grenze Mauretanien / Senegal war korrupt:
Ausreise Mauretanien:
Die Polizei wollte € 10, der Zoll € 10, Brückenzoll € 10,
Einreise Senegal:
Polizei € 10, Zoll € 10, Tax Commune € 1
- Im Endeffekt alles Schmiergeld, Julia & Walter bezahlten insgesamt jeder € 15, was wohl immer noch zu viel war, doch es gibt Leute, die mussten € 80 pro Person berappen!!!
- Also nicht so schnell das Geld springen lassen und Gelassenheit zeigen!!
- Die Beamten fragen sehr oft nach einem "Cadeaux" (Geschenk), meistens reicht es schon, eine Zigarette mit den Beamten zu rauchen.
- Bei allen Grenzen gilt, nicht unter Zeitstress einreisen, d.h. kurz vor Feierabend, oder gar an Sonn- und Feiertagen!! Das kostet fast immer Extra!!
Carnet des Passages:
- Warnung vor gefälschten Carnets!!!! Angeblich sitzen einige Autoschieber, die mit den gefälschten Dokumenten unterwegs waren im Knast!!!
- Julia & Walter erleichterte das originale Dokument jeden Grenzübergang, die zwei benötigten noch kein einziges "Passavant"!
- Ihrer Meinung nach, war es das ganze Geld schon wert! Schnelle, einfache und unkomplizierte Grenzübergänge! Die zwei fragen sich, warum immer so ein "Geschrei" bzgl. des Carnets gemacht wird??!!??
VISA (für deutsche Bundesbürger):
Mauretanien: In Deutschland, Kosten ca. € 20
An der Grenze, Kosten ca. € 50
Senegal: Kein Visum
Gambia: Kein Visum
Guinea-Bissau: In Banjul / Gambia, Kosten € 4 und 2 Passbilder, Wartezeit: 10 Minuten
Guinea: In Dakar / Senegal:, Kosten € 30 und 2 Bilder; Wartezeit: 24 Stunden
Mali: In Rabat / Marokko, Kosten € 25 und 2-4 Bilder, Wartezeit: 30 Minuten
Burkina Faso: In Bamako / Mali, Kosten ca. € 20 und 2 Bilder, Wartezeit: 2 Stunden
Ghana: In Bamako / Mali, Kosten ca. € 18 und 4 Bilder, Wartezeit: 24 Stunden
Togo: 7 Tage-Visum an der Grenze, Kosten € 15. Verlängerung für 30 Tage € 1,5 und 4 Bilder, Wartrezeit 2 Tage.
Benin: 48 Stunden-Visum an der Grenze, Kosten € 15. Verlängerung für 30 Tage € 15.
Nigeria: In Bamako / Mali, Kosten ca. € 50 und 2 Bilder, Wartezeit: 24 Stunden
Evtl. auch in Gambia / Banjul! Togo und Benin stellen keine Visa für Nigeria aus!!!
Gabun: In Lome / Togo, Kosten ca. € 75 und ? Bilder, Wartezeit: 24 Stunden, Dauer: 30 Tage.
D. R. Kongo: In Lome / Togo, Kosten € 60 und ? Bilder, Wartezeit 24 Stunden, Dauer: 30 Tage.
Kamerun: In Calabar / Nigeria, Kosten € 45,
Julia & Walter waren morgens um 09:00 Uhr bei der Botschaft, mussten in einem Brief erklären, was sie in Kamerun wollten, dann eine Marke für 500 CFA kaufen, als dies dem Botschafter vorlag konnten sie erst den Antrag ausfüllen. Um 13:00 Uhr durften sie bezahlen (Euro, Dollar, CFA oder Naira) und um 15:30 Uhr erhielten sie das Visum.
Das Visum für Kamerun erhielten sie nur, weil sie das Visum für Gabun schon hatten!
Wohl auch in Dakar möglich, Dauer dann 3 Tage, Empfehlungsschreiben der BRD Botschaft und Hotelreservation angeblich notwendig!!
Alternativ: Kamerun / Grenze: In Garoua / Kamerun bei der Immigration, Kosten 80 € und ? Bilder; Wartezeit: ?
Kongo: In Yaounde / Kamerun, Kosten € 75 und 2 Bilder, Wartezeit 24 Stunden.
Angola: In Libreville / Gabon 30 Tage: Kosten € 90;
10 Tage Transit: Kosten 38 € und 2 Bilder, Wartezeit: Ein paar Stunden
Stand Sommer 2004
Mozambique: In Nelspruit / Südafrika
Zimbabwe: An der Grenze, 3 Stunden, Double Entry: $ 45
Abgassteuer: $ 6, Versicherung: 30 Tage $ 10
Sudan: In Pretoria / Südafrika
Dauer länger als 1 Woche, da es nach Khartoum gefaxt werden muss
Blutgruppe muss bei Visaantrag angegeben werden
Kontrollen:
- Oft - aber meist nur woher, wohin, etc.
- Wenn man als Frau den Helm absetzt, hat man entscheidende Vorteile!!
- Kontrolleure haben oftmals einen "Riesenrespekt" vor solchen Frauen, da hilft auch an den Grenzen!!
Togo:
- KTM / Motorrad Händler in Lome (Toni, ein Österreicher) - Evtl. kann er Reifen besorgen.
- Kein Problem, Geld mit Ktreditkarte in Lome zu besorgen
Nigeria:
- Entwarnung, absolut keine Probleme mit den Roadstopps, immer durchgewunken, niemals Geldforderungen! Auch an den Grenzen keine Probleme!
- Geld / Neiras in Lome tauschen, oder genügend US $ (in kleinen Scheinen) mitnehmen.
- An den Banken bekommt man kein Geld oder nur mit horrenden Gebühren!!! Es gibt keine Bankautomaten!!!
- Keine Devisendeklaration
- Keine Fahrbewilligung
- Kontrolle des Impfausweises!!
- Genaue Reiseroute wird abgerfagt ( also vorher was ausdenken )
- In Calabar Visum für Kamerun
Kamerun:
- Zoll versucht Geld einzutreiben ( 20.000 - 40.000 CFA) - ist aber nicht notwendig!!
- Strassenbenutzungsgebühr wird versucht von Einheimischen einzutreiben (Achtung Nagelbretter)
- Ausreise kein Problem
Gabun:
- Einreise und Ausreise kein Problem
- Gründliche Gepäckkontrolle
- Kein Stempel im Pass
- Korrekte Beamte
- Geld mit Kreditkarte in Libreville am Flughafen und in der Stadt möglich.
Kongo:
- Einreise und Ausreise kein Problem
Angola:
- Laut angolischer Botschaft ist die Einreise in die D. R. Kongo mit dem einmaligen Visum von Angola möglich, Julia & Walter haben andere Erfahrungen gemacht und kamen nicht weiter. Erneutes Visum für Angola hätte in Matabi beantragt werden müssen!! Oder man verschifft von Cabinda nach Soyo!!
- Visumverlängerung in Cabinda nur wenn abgelaufen!! Verlängerung in jeder größeren Stadt möglich!
- Einreise über Cabinda kein Problem
- Nicht immer Benzin in Cabinda zu bekommen, manchmal muss man 2 Tage warten!!
- In Cabinda nur Bargeldtausch möglich
- Ausreise nach Namibia kein Problem
- Keine Papiere für Einreise der Motorräder notwendig
- Verschiffung von Cabinda nach Soyo kostet US $ 50 für 2 Motorräder (In 5 Stunden runtergehandelt von US $ 1.500 auf US $ 50)
- Sehr schlechte Pisten- und Starßenverhältnisse!!
- Viele Minen abseits der Straßen und Pisten - Warnschilder!!
- Keine Probleme mit Korruption, die Polizei war sehr besorgt um Julia + Walter
Namibia:
- Einreise: Strassengebühr € 6 für Motorräder
- Geldautomat hinter der Grenze
- Einreise sehr einfach und problemlos
Südafrika:
- Einreise sehr einfach und problemlos
Finanzen:
- In Mauretanien und Guinea helfen nur Bares oder Traveller Cheques (schlechter Kurs)!!!
- Guinea Bissau hat CFA, da kann man sich vorher schon eindecken!
- Der Euro € wird gerne gesehen, steht aber zum offiziellen Kurs von Dollar $ !!!!
- Euros € und Dollars $ immer in kleinen Scheinen parat haben!!!
- In Guinea hatte die Bank kein Geld zum Wechseln!! Aber es sprechen einen die Leute auf dem Markt an!!!
- In Calabar (Nigeria) kein Geld mit Visa Karte
- Yaounde (Kamerun) sehr modern, Geld am Bankautomat erhältlich
Versicherung der Motorräder "Carte Brune":
- In Mauretanien gilt die "Carte Brune" nicht!!
- Versicherung in Nouadhibou abschließen!! Kontrollen!!!!
- Für den Senegal kann man eine Versicherung für ein paar Tage in Nouakchott abschließen, so hat man an der Grenze keine Probleme und ist nicht auf die willkürlichen Tarife der Schlepper angewiesen!!
- In St. Louis / Senegal bekommt man in der Zebrabar aktuelle Infos über faire Versicherungen, die alle Länder Westafrikas umfasst (Außer Kongo und Angola)!
3 Monate kosten ca. € 30 pro Motorrad
- An der Grenze bezahlt dies oftmals schon für nur 10 Tage!!!
- "Carte Brune" war auch für Kongo und Gabun hilfreich
Trinkwasser:
- Wasserfilter für Notfälle und zur Sicherheit1
- In jedem Dorf gibt es einen Brunnen.
- Entkeimung in flüssiger Form zusätzlich wirkt schneller!!
Lebensmittel:
- Absolut ausreichend, aber "nur" regionales Angebot
- Ein paar Vorräte an Nudeln und Reis sind empfehlenswert.
Benzin:
- Kein Problem, allerdings muss man immer wieder mit Engpässen rechnen.
- Also rechtzeitig tanken, nicht erst wenn der Tank leer ist!!! Lieber schon mal nach 100 oder 150 Kilometern!!!
- Laengste Strecke ohne Benzinversorgung Nouadhibou - Nouakchott, aber selbst dort kann man Benzin in Flaschen von Fischern kaufen.
- Zur Not gibt es auf dem Schwarzmarkt immer ein paar Liter.
Camping im Freien:
- "Big Brother" live!!!
- Es wird allerdings immer respektvoller Abstand gehalten und die Leute sind freundlich
Bücher:
- "Durch Afrika" 1 + 2 sind ein MUSS!!
- "Westafrika" 1 + 2 haben ganz gute Hintergrundinfos, müssen aber nicht sein.
Landkarten:
- Michelin West-, Süd- und Ostafrika
1: 4.000.000
Internet:
- Fast überall, aber oftmals unsagbar langsam!!
- Zudem oftmals Stromausfall!!!
- Ca. € 1 pro Stunde
